蘭新高鐵崔家崖鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝工程

崔家崖大橋全長(zhǎng)787m，橋梁自白石二號(hào)隧道出口引出，上跨既有中川鐵路，建成后成為蘭新正線的組成部分，連接中川鐵路福利區(qū)站與既有蘭州西站。

本橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為連續(xù)鋼箱梁，墩頂蓋梁為鋼蓋梁。鋼蓋梁長(zhǎng)為30m、寬4m、高2.8m，重量為212t。崔家崖大橋上部結(jié)構(gòu)為3*32m連續(xù)鋼箱梁，箱梁重1050噸。全橋采用等高連續(xù)鋼箱梁形式，箱梁每隔2m左右設(shè)置一道橫向加勁肋，頂?shù)装逶O(shè)置T型加勁肋，腹板設(shè)置板型加勁肋，中支點(diǎn)處鋼箱梁底部灌注C50混凝土。

蘭州隴嘉化工科技有限公司作為該鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工方合作伙伴，為蘭新高鐵崔家崖段鋼結(jié)構(gòu)橋梁漆裝和防腐工程提供可靠的解決方案。

鋼橋面鋪裝通常由防銹層、防水粘結(jié)層、鋪裝層和磨耗層四部分組成，橋面鋪裝的最終目的是保護(hù)橋面板免受雨水的侵入產(chǎn)生銹蝕，進(jìn)而保持鋼橋面板的整體剛度和強(qiáng)度。眾所周知，水是誘發(fā)鋼橋面板銹蝕的絕對(duì)性因素，而橋面板的防腐有化學(xué)和物理兩種方式，前者主要通過(guò)電噴鋅鋁合金、環(huán)氧富鋅漆等活性材料的代償作用起到防腐的效果，后者是通過(guò)如環(huán)氧樹(shù)脂等致密性聚合物涂層，阻止雨水的路徑起到結(jié)構(gòu)隔水、防腐的作用。

環(huán)氧富鋅漆具有自然干燥快，附著力強(qiáng)，防腐蝕能力強(qiáng)的特點(diǎn)，其綜合性能在環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝防銹層中得到廣泛利用。

蘭州隴嘉化工科技有限公司的環(huán)氧富鋅漆具有良好的防腐效果，可以起到良好的隔絕空氣和水分的作用，同時(shí)保證防水粘結(jié)層滿足橋梁鋪裝層的粘結(jié)性要求，已廣泛應(yīng)用于各鋼橋面的鋪裝工程。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁防腐涂裝施工常用的配套方案：

1. 環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+丙烯酸聚氨酯面漆/脂肪族聚氨酯面漆;

2. 環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆;

3. 環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+聚硅氧烷面漆.